THE INFLUENCE OF JOINTING ON FAILURE OF TETON DAM - A REVIEW AND COMMENTARY = L'INFLUENCE DE LA FISSURATION SUR LA RUPTURE DU BARRAGE DE TETON - REVUE ET COMMENTAIREFECKER E.1980; BULL. INT. ASSOC. ENG. GEOL.; ISSN 0074-1612; INT; DA. 1980; NO 21; PP. 232-238; ABS. FRE; BIBL. 5 REF.; 2 TAB. ; ILL./TABL./COUPE GEOL.Article

HYDRAULISCHES ANALOGON ZUM SPITZENREIBUNGSWIDERSTAND AUF GROSSEN KLUFTFLAECHEN = ANALOGUE HYDRAULIQUE DE LA RESISTANCE A LA STRIATION SUR DE GRANDES SURFACES DE DIACLASESFECKER E.1977; VEROEFF. INST. BODENMECH. FELSMECH. UNIV. FRIEDERICIANA KARLSR.; ISSN 0453-3267; DEU; DA. 1977; NO 72; 110 P.; ABS. ENG; BIBL. 101 REF.; 8 TAB. ; TABL./ILL.Serial Issue

TEKTONISCHE BEOBACHTUNGEN AM WESTRAND DES RHEINGRABENS BEI NEUSTADT A.D. WEINSTRASSE. = TECTONIQUE DU BORD OUEST DU GRABEN DU RHIN PRES DE NEUSTADT/WEINSTRASSE.FECKER E.1971; OBERRHEIN. GEOL. ABH.; DEU; 1971, VOL. 20, NUM. 0001-0002, P. 15 A 20Miscellaneous

EXPERIENCE IN SITE INVESTIGATION FOR DAM CONSTRUCTION = EXPERIENCES DANS L'ETUDE DE SITES DE BARRAGEMUELLER L; FECKER E.1979; BULL. INT. ASSOC. ENG. GEOL.; ISSN 0074-1612; FRA; DA. 1979; NO 20; PP. 51-58; ABS. FRE; BIBL. 11 REF.; 1 TAB. ; TABL.Conference Paper

VERFORMUNGS- UND SPANNUNGSMESSUNGEN IM TUNNELBAU; EIN UNENTBEHRLICHES MITTEL ZUR UEBERPRUEFUNG DES VORTRIEBS- UND AUSBAUGESCHEHENS = LES MESURES DE DEFORMATIONS ET DE CONTRAINTES DANS LA CONSTRUCTION DE TUNNELS CONSTITUENT UN MOYEN INDISPENSABLE POUR CONTROLER LE DEROULEMENT DU PERCEMENT ET DE LA CONSTRUCTIONGOETZ HP; FECKER E.1983; VDI-BERICHTE; ISSN 0083-5560; DEU; DA. 1983; NO 472; PP. 37-45; BIBL. 9 REF.Conference Paper

BE- UND ENTLASTUNGSVERHALTEN ZWEISCHARIG GEKLUEFTETER MODELLE = COMPORTEMENT A LA CONTRAINTE ET A LA RELAXATION DE MODELES A DEUX FAISCEAUX DE DIACLASEMUELLER L; FECKER E.1978; JAHRESBER., SONDERFORSCHUNGSBEREICH 77 - FELSMECH. - UNIV. KARLSRUHE; DEU; DA. 1978; VOL. 1977; PP. 31-43; BIBL. 3 REF.; 6 ILL.Article

TROTZ 3000 JAHREN ERFAHRUNG: RISIKO TUNNELBAU = MALGRE 3000 ANS D'EXPERIENCE: RISQUE LORS DU PERCEMENT DES TUNNELSMUELLER SALZBURG L; FECKER E; GOETZ HP et al.1979; BILD D. WISSENSCH; DEU; DA. 1979; VOL. 16; NO 3; PP. 72-83; 10 ILL.Article

Baugeologie = GéotechniqueFECKER, E; REIK, G.1987, pp 1-418, isbn 3-432-96061-1, isbn 3-432-96061-1Book

Tünellerdeki degisik kökenli arazi basinclarinin etkileri üzerine karsilastirmali arastirmalar = Comparative researches on the effects of initial stresses of different origins upon tunnelsVARDAR, M; FECKER, E.Türkiye jeoloji kurultayi bildiri özleri. 1994, Vol 47, issn 1019-0821, p.67Conference Paper

GRUNDLAGEN UND ANWENDUNG DER FELSMECHANIK. FELSMECHANIK KOLLOQUIUM KARLSRUHE 1978 = BASES ET UTILISATION DE LA MECANIQUE DES ROCHES. COLLOQUE SUR LA MECANIQUE DES ROCHES TENU A KARLSRUHE EN 1978NATAU O ED; FECKER E ED; REIK G ED et al.1978; GRUNDLAGEN UND ANWENDUNG DER FELSMECHANIK. FELSMECHANIK KOLLOQUIUM/1978/KARLSRUHE; DEU; CLAUSTHAL: TRANS TECH PUBLICATIONS; DA. 1978; 317 P.; BIBL. DISSEM.; 246 ILL.Conference Proceedings

Felssanierung mit Hilfe von Kunststoffen im Steintheater HellbrunnMULLER SALZBURG, L; FECKER, E.Mitteilungen der Gesellschaft für Salzburger Landeskunde Salzburg. 1978, Vol 118, pp 365-378Article

Geotechnische Sanierungsarbeiten auf der Festung Hohensalzburg = Travaux de stabilisation géotechnique des fortifications de Salzbourg hautMÜLLER-SALZBURG, L; FECKER, E; TICHY, G et al.1979, Vol 119, pp 411-420Article

Surveying and monitoring of historic monuments = Surveillance et ausculatation des monuments historiquesFECKER, E; FRICK, F; GLÖTZL, F et al.Field measurements in geomechanics. International symposium. 1984, pp 93-103Conference Paper

Brücke für temporäre Baumassnahmen für Geschwindigkeiten bis 160 km/h = Bridge for temporary building sites and speeds up to 160 km/h = Un pont pour des mesures constructives temporaires et une vitesse maximale de 160 km/hRÖGENER, B; PELLAR, A; FECKER, E et al.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 1997, Vol 48, Num 11, pp 10-16, issn 0013-2810Article